Γραφείο Τύπου

Τη Δευτέρα του Πάσχα, 17 Απριλίου 2017, στο πλαίσιο της επιστροφής των εκδρομέων του Πάσχα, δημιουργήθηκε έντονη κυκλοφοριακή συμφόρηση στο νεοπαραδοθέν τμήμα της Ιόνιας Οδού στην περιοχή της Κλόκοβας. Θα θέλαμε να εκφράσουμε τη λύπη μας για την ταλαιπωρία που υπέστησαν οι εκδρομείς. Στόχος μας είναι πάντα η οδική ασφάλεια και η καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση κάθε οδηγού. Όπως είχε ανακοινωθεί κατά την παράδοση της σήραγγας της Κλόκοβας, λόγω μεγάλων καθυστερήσεων στις απαλλοτριώσεις, δεν έχουν δοθεί στην κυκλοφορία περίπου 10 χλμ αυτοκινητοδρόμου που θα συνδέουν τη σήραγγα της Κλόκοβας με τη Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου, τα οποία αναμένεται να παραδοθούν σε χρήση έως τα τέλη Μαΐου. Επιπλέον, την ημέρα της επιστροφής υπήρξε ένας συνδυασμός γεγονότων (αυξημένη έξοδος και μαζική επιστροφή των εκδρομέων, κακές καιρικές συνθήκες και τροχαίο ατύχημα στο εσωτερικό της σήραγγας της Κλόκοβας) που επέτειναν τα αναμενόμενα ούτως ή άλλως λόγω μαζικής επιστροφής φαινόμενα καθυστερήσεων, που παρατηρούνται ακόμα και σε πλήρως ολοκληρωμένους αυτοκινητοδρόμους. Υπενθυμίζουμε ότι τη Μεγάλη Τετάρτη για τη διευκόλυνση των εκδρομέων του Πάσχα, δόθηκαν σε κυκλοφορία επιπλέον 37 χλμ. νέου αυτοκινητοδρόμου που περιλαμβάνουν και τη σήραγγα της Κλόκοβας, κι έτσι δημιουργήθηκε ένα ενιαίο τμήμα στην Ιόνια Οδό, σύγχρονου, ασφαλούς αυτοκινητόδρομου, συνολικού μήκους 96 χλμ. Η μη παράδοσή του θα οδηγούσε σε επανάληψη της ακόμα μεγαλύτερης ταλαιπωρίας που αντιμετώπιζαν όλα τα προηγούμενα χρόνια οι οδηγοί που πραγματοποιούσαν αυτή τη διαδρομή μέσω της παλαιάς Εθνικής Οδού. Με την παρούσα κατάσταση όμως, όλοι οι εκδρομείς είτε χρησιμοποιούν την Ιόνια Οδό είτε την παλαιά Εθνική Οδό, εισέρχονταν στα 10 χλμ. της παλαιάς Εθνικής Οδού, τα οποία και διαθέτουν μια μόνο λωρίδα κυκλοφορίας. Με προτεραιότητα πάντα την οδική ασφάλεια, αποφασίστηκαν συνεπώς, σε συνεργασία με όλες τις αρμόδιες αρχές, κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που είχαν σαν στόχο την τεχνητή μείωση των υψηλών ταχυτήτων που λογικά ανέπτυσσαν οι οδηγοί εντός του νέου αυτοκινητοδρόμου πριν την είσοδό τους στα 10 χλμ της υφιστάμενης εθνικής οδού. Οι ανωτέρω ρυθμίσεις δεν θα είναι πλέον απαραίτητες με την παράδοση σε κυκλοφορία και του αρχικού τμήματος της Ιόνιας Οδού έως τα τέλη Μαΐου.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στον Αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ και πιο συγκεκριμένα στο τμήμα από τον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Τανάγρας έως και τον Α/Κ Καλυφτάκη, με στόχο τη μεταφορά αεροσκάφους από την πολεμική αεροπορία. Ειδικότερα, την Τετάρτη 5 Απριλίου και από τις 11:00 έως τις 15:00, κατά διαστήματα, θα ισχύσει βραδυπορία τον οχημάτων που θα κινούνται στο εν λόγω τμήμα, στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Αθήνα, με την ταχύτητα αυτών να περιορίζεται σε έως 50 χλμ / ώρα. Κατά την προαναφερθείσα διαδικασία, οι οδηγοί θα μπορούν να εξέρχονται του αυτοκινητοδρόμου σε οποιοδήποτε κόμβο της επιλογής τους, ενώ με την άφιξη της πομπής στο σταθμό διοδίων Αφιδνών, το όχημα μεταφοράς του αεροσκάφους θα σταθμεύσει για λίγο στο δεξί μέρος του οδοστρώματος, παρέχοντας τη δυνατότητα προσπέρασης σε όσα οχήματα το ακολουθούν εκείνη τη στιγμή, επιτρέποντας σε αυτά να συνεχίσουν το ταξίδι τους με τα κανονικά όρια ταχύτητας. Σε περίπτωση βροχοπτώσεων ή άλλων συμβάντων η μεταφορά του αεροσκάφους θα αναβληθεί για την επόμενη ημέρα, Πέμπτη 6 Απριλίου κατά τις ίδιες ώρες. Η Νέα Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν µε στόχο την πλήρη ενημέρωσή τους. Η Νέα Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση και να επιδείξουν ιδιαίτερη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από το εν λόγω τμήμα.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στον Αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ και πιο συγκεκριμένα στην περιοχή της λίμνης Υλίκης, με στόχο την εκτέλεση εργασιών για τη συντήρηση ελαστομεταλλικών αρμών οδικής γέφυρας. Ειδικότερα, από τη Δευτέρα 13 έως και το Σάββατο 18 Μαρτίου, από τις 07:30 έως τις 18:30 τις καθημερινές και από τις 07:30 έως τις 14:30 του Σαββάτου, στη γέφυρα που βρίσκεται στο 105ο χλμ., στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Λαμία, θα ισχύει αποκλεισμός της δεξιάς λωρίδας κυκλοφορίας, καθώς και της Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α). Η Νέα Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν µε στόχο την πλήρη ενημέρωσή τους τους. Η Νέα Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση και να επιδείξουν ιδιαίτερη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από το εν λόγω τμήμα.

Δύο ολιγόλεπτες διακοπές κυκλοφορίας θα σημειωθούν τα ξημερώματα της Παρασκευής24 Φεβρουαρίου 2017 και συγκεκριμένα στο χρονικό μεταξύ 00:00 και 02:00 στο σημείο «ένωσης» του νέου αυτοκινητοδρόμου της Ιόνιας Οδού και της Γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου «Χαρίλαος Τρικούπης» (στην περιοχή της χοάνης του σταθμού διοδίων της Γέφυρας), για τις ανάγκες εκτέλεσης εργασιών αποξήλωσης γέφυρας οδικής σήμανσης. Η χρονική διάρκεια των εν λόγω διακοπών δεν θα υπερβεί τα 15 λεπτά έκαστη, ενώ θα πραγματοποιηθούν εναλλάξ και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας. Όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια των οδηγών έχουν ληφθεί, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις έχουν τοποθετηθεί µε στόχο την πλήρη ενημέρωσή τους. Η Νέα Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση και να επιδεικνύουν ιδιαίτερη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από το εν λόγω τμήμα.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στην περιοχή του Ανισόπεδου Κόμβου (Α/Κ) Μαρκοπούλου, του αυτοκινητοδρόμου Π.Α.Θ.Ε και συγκεκριμένα στην ισόπεδη διασταύρωση της επαρχιακής οδού Μαλακάσας – Ωρωπού, της Π.Ε.Ο Αθηνών – Λαμίας και του κλάδου εισόδου του Α/Κ Μαρκοπούλου στον αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ, με στόχο την εκτέλεση εργασιών κατασκευής κυκλικού κόμβου. Ειδικότερα, από τη Δευτέρα 23 Ιανουαρίου και μέχρι περαιώσεως των εργασιών, στην εν λόγω διασταύρωση θα σημειωθεί στένωση του διαθέσιμου προς κυκλοφορία οδοστρώματος με το συνολικό πλάτος να περιορίζεται στα 7 μέτρα (3,5 μέτρα ανά κατεύθυνση κυκλοφορίας). Από το βράδυ της Τετάρτη 25 Ιανουαρίου, θα ισχύσει παραχώρηση προτεραιότητας από την επαρχιακή οδό Μαλακάσας – Ωρωπού στην Π.Ε.Ο Αθηνών – Λαμίας, με την τοποθέτηση κατάλληλων εργοταξιακών σημάνσεων μακράς διάρκειας (πινακίδων STOP) και λοιπών προειδοποιητικών μέσων. Η Νέα Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια των οδηγών, ενώ κατά τη διάρκεια ισχύος των παραπάνω δεν θα διακόπτεται η κυκλοφορία των οχημάτων, με τις σημάνσεις να παραμένουν τοποθετημένες καθ’ όλη τη διάρκεια του εικοσιτετραώρου. Η Νέα Οδός, ευχαριστεί τους οδηγούς για την κατανόησή τους και τους παρακαλεί να επιδείξουν ιδιαίτερη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από το εν λόγω τμήμα, καθώς επίσης και να συμμορφώνονται πλήρως με τις εκάστοτε εργοταξιακές σημάνσεις.

Η Νέα Οδός, ενημερώνει τους οδηγούς ότι σύμφωνα μεέκτακτο δελτίο επιδείνωσης καιρούτηςΕΜΥ με ισχύ απότην Τρίτη 27-12-2016μέχρι καιτο Σάββατο 31-12-2016, αναμένεταισημαντική μεταβολή του καιρούμε κύρια χαρακτηριστικά τις τοπικές χιονοπτώσεις, τη σημαντικήπτώση της θερμοκρασίας και τους ενισχυμένους ανέμους. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτενα επισκεφτείτε και το site τηςΕΜΥ. Η Νέα Οδός, έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για τη διαχείριση των φαινομένων, με στόχο τηνπαροχή των υψηλότερων δυνατών επιπέδων οδικής ασφάλειας. Όμως, στην εξίσωση της οδικήςασφάλειας ο ρόλος του οδηγού είναι πρωταγωνιστικός. Υπενθυμίζουμε ότι σε κάθε όχημα πρέπεινα είναι διαθέσιμες προς χρήση, οι κατάλληλες αντιολισθητικές αλυσίδες, ενώ όταν οδηγούμε σεδυσμενείς καιρικές συνθήκες φροντίζουμε να είμαστε ψύχραιμοι και σε επιφυλακή. Αν χρειαστεί να χρησιμοποιήσουμε τις αντιολισθητικές αλυσίδες θυμόμαστε ότι: Οι αλυσίδες τοποθετούνται στους κινητήριους τροχούς. Η ταχύτητά μας δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τα 30 χλμ. / ώρα. Οι αλυσίδες είναι σωστά τοποθετημένες όταν δείχνουν και είναι τεντωμένες. Όταν οδηγούμε σε χιονισμένο οδόστρωμα: Ανάβουμε τα φώτα ομίχλης του αυτοκινήτου μας. Μειώνουμε ταχύτητα και αυξάνουμε σημαντικά την απόσταση ασφαλείας που διατηρούμεσυνήθως από τα προπορευόμενα οχήματα. Δεν ξεχνάμε ότι η οδήγηση σε χιόνι σημαίνειμειωμένη πρόσφυση. Δεν φρενάρουμε απότομα, δεν επιταχύνουμε απότομα και δεν στρίβουμε απότομα. Αν χρειαστεί να μειώσουμε σχέση (ταχύτητα), δοκιμάζουμε να κατεβάσουμε σταδιακά τις σχέσεις (ταχύτητες) του αυτοκινήτου μας (από 4η σε 3η σε 2η). Δεν επιχειρούμε κάποια προσπέραση σε παγωμένο ή χιονισμένο οδόστρωμα, παρά μόνοαν το μπροστινό αυτοκίνητο είναι πλήρως ακινητοποιημένο. Τέλος, υπενθυμίζουμε ότιη οδήγηση και η στάση στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) είναιεπικίνδυνη για εσάς και το όχημά σας. Χρήση της ΛΕΑ πρέπει να γίνεται μόνο σε περιπτώσειςέκτακτης ανάγκης. Μη ξεχνάτε! Οδηγώντας παράνομα στη ΛΕΑ εμποδίζετε τη διέλευση τωνοχημάτων επείγουσας ανάγκης! Αναλυτικές συμβουλές οδικής ασφάλειας, μπορείτε να δείτε και στοsiteμας, ενώ στη διάθεσή σαςβρίσκεται για κάθε απορία ή ερώτημά σας, ηΤηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελατώνστο22950-26900(καθημερινά και Σάββατο από τις 8:00έως τις 20:00 και Κυριακή 10:00 με 18:00) καισε περίπτωσηέκτακτης ανάγκηςόταν βρίσκεστε στον αυτοκινητόδρομο, 24 ώρες το 24ωρο, το1075.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, μακράς διαρκείας, θα ισχύσουν στον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε και συγκεκριμένα στον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Οινόης (62,915χλμ) με σκοπό τη διενέργεια ασφαλτικών εργασιών. Συγκεκριμένα οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, που θα ισχύσουν από την Τρίτη 11 Απριλίου έως και το Σάββατο 27 Μαΐου 2023, έχουν χωριστεί σε έξι (6) φάσεις και οι εργασίες κατασκευής κάθε τμήματος θα είναι μικρής διάρκειας. Οι εργασίες θα γίνονται διαδοχικά και θα πραγματοποιείται εναλλάξ κυκλοφορία αμφίπλευρα,  και στις δύο κατευθύνσεις, ανάλογα με το σημείο επέμβασης. Αναλυτικότερα: ΦΑΣΗ 1 Στο  τμήμα της Επαρχ. Οδού Οινόης – Μαγούλας από το όριο ‘Έργου Παραχώρησης (προς Δερβενοχώρια) μέχρι την κυκλική πλατεία (roundabout), στην κατεύθυνση προς Οινόη, απαιτείται ο πλήρης αποκλεισμός της και η κίνηση θα πραγματοποιείται με εναλλάξ κυκλοφορία στην κατεύθυνση προς Δερβενοχώρια. ΦΑΣΗ 2 Στο τμήμα της Επαρχ. Οδού Οινόης – Μαγούλας από το όριο ‘Έργου Παραχώρησης (προς Δερβενοχώρια) μέχρι την κυκλική πλατεία (roundabout), στην κατεύθυνση προς Δερβενοχώρια, απαιτείται ο πλήρης αποκλεισμός της και η κίνηση θα πραγματοποιείται με εναλλάξ κυκλοφορία στην κατεύθυνση προς Οινόη. ΦΑΣΗ 3 Στο τμήμα της Επαρχ. Οδού Νεοχωρακίου – Σχηματαρίου από το όριο ‘Έργου Παραχώρησης (προς Λαμία) μέχρι τη συμβολή με την κυκλική πλατεία (roundabout), στην κατεύθυνση προς Αθήνα, απαιτείται ο πλήρης αποκλεισμός της και η κίνηση θα πραγματοποιείται με εναλλάξ κυκλοφορία στην κατεύθυνση προς Λαμία. Για την κίνηση προς Οινόη και την κυκλική πλατεία, προτείνεται εναλλακτική διαδρομή-παράκαμψη μέσω αρχικά της Επαρχ. Οδού Νεοχωρακίου – Σχηματαρίου προς Αθήνα και στη συνέχεια μέσω κάθετης οδού μέχρι την Επαρχ. Οδού Οινόης – Μαγούλας. ΦΑΣΗ 4 Στο τμήμα της Επαρχ. Οδού Νεοχωρακίου – Σχηματαρίου από το όριο ‘Έργου Παραχώρησης (προς Λαμία) μέχρι τη συμβολή με την κυκλική πλατεία (roundabout), στην κατεύθυνση προς Λαμία, απαιτείται ο πλήρης αποκλεισμός της και η κίνηση θα πραγματοποιείται με εναλλάξ κυκλοφορία στην κατεύθυνση προς Αθήνα. Απαιτείται επίσης και αποκλεισμός της Κάθετης Οδού του ανισόπεδου κόμβου μεταξύ των δυο ισόπεδων κόμβων. Για την κίνηση προς Δήλεσι, προτείνεται εναλλακτική διαδρομή-παράκαμψη μέσω αρχικά της Επαρχ. Οδού Νεοχωρακίου – Σχηματαρίου προς Αθήνα και στη συνέχεια μέσω κάθετης οδού μέχρι την ΠΕΟ Αθηνών - Θεσσαλονίκης. Για την κίνηση προς Οινόη & Οινόφυτα, προτείνεται εναλλακτική διαδρομή-παράκαμψη μέσω αρχικά της ΠΕΟ προς Αθήνα και στη συνέχεια μέσω κάθετης οδού  μέχρι την Επαρχ. Οδού Νεοχωρακίου – Σχηματαρίου. ΦΑΣΗ 5 Στο τμήμα της ΠΕΟ Αθηνών - Θεσσαλονίκης από το όριο ‘Έργου Παραχώρησης (προς Αθήνα) μέχρι τη συμβολή με κάθετη οδό, στην κατεύθυνση προς Αθήνα, απαιτείται ο πλήρης αποκλεισμός της και η κίνηση θα πραγματοποιείται με εναλλάξ κυκλοφορία στην κατεύθυνση προς Λαμία. Απαιτείται επίσης και αποκλεισμός της κάθετης οδού του ανισόπεδου κόμβου μεταξύ επί της Επαρχ. Οδού Νεοχωρακίου – Σχηματαρίου. Για την κίνηση προς Οινόη & Οινόφυτα, προτείνεται εναλλακτική διαδρομή-παράκαμψη μέσω αρχικά της ΠΕΟ προς Αθήνα και στη συνέχεια μέσω κάθετης οδού  μέχρι την Επαρχ. Οδού Νεοχωρακίου – Σχηματαρίου. Για την κίνηση προς Δήλεσι, προτείνεται εναλλακτική διαδρομή-παράκαμψη μέσω αρχικά της Επαρχ. Οδού Νεοχωρακίου – Σχηματαρίου προς Αθήνα και στη συνέχεια μέσω κάθετης οδού  μέχρι την ΠΕΟ Αθηνών - Θεσσαλονίκης. ΦΑΣΗ 6 Στο τμήμα της ΠΕΟ Αθηνών - Θεσσαλονίκης από το όριο ‘Έργου Παραχώρησης (προς Αθήνα) μέχρι τη συμβολή με κάθετη οδό, στην κατεύθυνση προς Λαμία, απαιτείται ο πλήρης αποκλεισμός της και η κίνηση θα πραγματοποιείται με εναλλάξ κυκλοφορία στην κατεύθυνση προς Αθήνα. Απαιτείται επίσης και αποκλεισμός της κάθετης οδού προς Δήλεσι. Για την κίνηση προς Δήλεσι, προτείνεται εναλλακτική διαδρομή-παράκαμψη μέσω αρχικά της ΠΕΟ προς Λάμια και στη συνέχεια μέσω της Λεωφ. Σχηματαρίου Οι παραπάνω κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα είναι προσωρινές και θα αποσύρονται καθημερινά μετά το πέρας των εργασιών. Οι εργασίες θα πραγματοποιούνται από Δευτέρα ως και Σάββατο από τις 19:00 έως τις 07:00 το επόμενο πρωί. Τα διαστήματα από 13/04/2023 από τις 07:00π.μ. έως 19/04/2023 στις 20:00μ.μ., και από 28/04/2023 στις 07:00π.μ. έως 02/05/2023 στις 19:00μ.μ. δεν θα πραγματοποιηθούν εργασίες και κατ’ επέκταση κυκλοφοριακές ρυθμίσεις. Η Νέα Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν µε στόχο την πλήρη ενημέρωσή τους. Η Νέα Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται με τη  σχετική σήμανση και να επιδείξουν ιδιαίτερη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από το εν λόγω τμήμα.

Η Νέα Οδός ενημερώνει του οδηγούς πως από την Τετάρτη 5 Απριλίου έως και την Δευτέρα 10 Απριλίου  στις  20:00 θα απενεργοποιηθεί ο ηλεκτροφορτιστής στον Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών Αμφιλοχίας (100,56οχλμ), λόγω των εργασιών μετεγκατάστασής του. Όσοι οδηγοί επιθυμούν να φορτίσουν το όχημα τους μπορούν να χρησιμοποιήσουν τον ηλεκτροφορτιστή που είναι διαθέσιμος στον προηγούμενο Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών, Αμβρακίας (86,215ο χλμ), εφόσον κινούνται στο ρεύμα προς Ιωάννινα, ή στον Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών Φιλιππιάδας  (154,13ο χλμ) εφόσον κινούνται στο ρεύμα προς Αντίρριο. Για οποιαδήποτε επιπλέον πληροφορία οι οδηγοί μπορούν να ενημερωθούν καλώντας την Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελατών της Ιόνιας οδού στο 2641 306 306.

Η Νέα Οδός ενημερώνει του οδηγούς πως την Τετάρτη 5 Απριλίου, από τις 09:00 έως τις 16:00, θα υπάρξει προσωρινή διακοπή λειτουργίας του ηλεκτροφορτιστή στον Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών Αταλάντης στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Λαμια, λόγω των εργασιών μετεγκατάστασής του. Όσοι οδηγοί επιθυμούν να φορτίσουν το όχημα τους μπορούν να χρησιμοποιήσουν τον ηλεκτροφορτιστή που είναι διαθέσιμος στον προηγούμενο Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών, Σχηματαρίου (70,70Ο χλμ.). Για οποιαδήποτε επιπλέον πληροφορία οι οδηγοί μπορούν να ενημερωθούν καλώντας την Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελατών του αυτοκινητοδρόμου Α.Θ.Ε. στο 22950 26900.

Η Νέα Οδός, ενημερώνει τους οδηγούς ότι σύμφωνα με  Έκτακτο Δελτίο Επιδείνωσης Καιρού της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας, με ισχύ από σήμερα Δευτέρα  3-4-2023 έως και την Τρίτη  4-4-2023, προβλέπεται επιδείνωση του καιρού με κύρια χαρακτηριστικά τις ισχυρές βροχές και καταιγίδες, που θα συνοδεύονται κατά τόπους από μεγάλη συχνότητα κεραυνών και χαλαζοπτώσεις. Το σχετικό αναλυτικό Έκτακτο Δελτίο Επιδείνωσης μπορείτε να το βρείτε εδώ. Η Νέα Οδός, έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για τη διαχείριση των φαινομένων. Συνιστούμε στους οδηγούς: Να ενημερωθούν πριν ξεκινήσουν το ταξίδι τους για τον καιρό και τις κυκλοφοριακές συνθήκες, καλώντας την Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελατών της εταιρίας. Όσοι οδηγοί ενδιαφέρονται για το τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Α.Θ.Ε.(Μεταμόρφωση Αττικής – Σκάρφεια Φθιώτιδας) μπορούν να καλούν στο 22950 26900. Όσοι οδηγοί ενδιαφέρονται  για την Ιόνια Οδό (Αντίρριο – Ιωάννινα) μπορούν να καλούν στο 2641 306 306 (καθημερινά και Σάββατο από τις 08:00 έως τις 20:00 και Κυριακή 10:00 με 18:00). Να διαθέτουν επαρκή ποσότητα καυσίμου στο ρεζερβουάρ του οχήματός τους. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης να καλούν το 1075 Αναλυτικές συμβουλές οδικής ασφάλειας «παντός καιρού» , μπορείτε να δείτε και εδώ. Επισημαίνουμε ότι η οδήγηση και η στάση στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) είναι επικίνδυνη για τον οδηγό και το όχημά του. Χρήση της ΛΕΑ πρέπει να γίνεται μόνο σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Κλείνοντας, παρακαλούμε όλους τους οδηγούς να ακολουθούν πιστά τις οδηγίες της Τροχαίας που είναι και η καθ ‘ υλην αρμόδια για τη διαχείριση της κυκλοφορίας.

Σε συνέχεια του από 17 Φεβρουαρίου Δελτίου Τύπου της Νέας Οδού αναφορικά με τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στον Α.Θ.Ε και συγκεκριμένα στο ύψος του Σταθμού Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ) Μαλακάσας (47,8χλμ), με στόχο την εκτέλεση εργασιών σύνδεσης του παραδρόμου με τον ΣΕΑ, η Νέα Οδός ενημερώνει τους οδηγούς ότι θα ισχύσει παράταση των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων έως και την Μ. Πέμπτη 13 Απριλίου 2023 στις 18:00. Ειδικότερα υπενθυμίζουμε πως θα υλοποιείται στένωση Λωρίδας, μακράς διαρκείας, επί της Παλαιάς Εθνικής Οδού (Π.Ε.Ο.) (Δεξιός Παράδρομος) τόσο στην κατεύθυνση προς Λαμία όσο και στην κατεύθυνση προς Αθήνα, με ελάχιστο πλάτος κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση 3,25m. Η Νέα Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των οδηγών. Η Νέα Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και εφιστά την προσοχή των οδηγών καθώς οι τελευταίοι οφείλουν να συμμορφώνονται πλήρως με τη σχετική σήμανση.

Μία ακόμα σημαντική διάκριση απέσπασαν η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός στα IoT Awards 2023, έναν θεσμό που αναδεικνύει κι επιβραβεύει τις πιο καινοτόμες IoT εταιρείες, τεχνολογίες, υπηρεσίες και προϊόντα της αγοράς του Διαδικτύου των Πραγμάτων (Internet-of-Things, IoT). Ειδικότερα η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός έλαβαν το Gold Award στην κατηγορία “Transportation/Motorways” για την χρήση IoT τεχνολογιών στους αυτοκινητοδρόμους που λειτουργούν, συντηρούν και διαχειρίζονται. Η εν λόγω βράβευση αφορά δυο ενέργειες που αποδεικνύουν στην πράξη ότι σχεδιάζουμε και υλοποιούμε επενδύσεις με όχημα την καινοτομία και αφορούσε: Α) Το δίκτυο δικτυακών καμερών σε επιλεγμένα σημεία του αυτοκινητόδρομου όπου με την χρήση τεχνητής νοημοσύνης ανιχνεύονται αυτόματα επισφαλείς κινήσεις και ειδοποιείται άμεσα το Κέντρο Ελέγχου προκειμένου να διασφαλιστεί η όσο το δυνατόν αμεσότερη επέμβαση. Β) Το Σύστημα Αυτόματης Άρδευσης, που εκτείνεται σε ένα δίκτυο σχεδόν 200 χιλιομέτρων μέσω του οποίου ελέγχονται τα αντλιοστάσια, και τα κεντρικά σημεία άρδευσης των αυτοκινητοδρόμων, καλύπτοντας όχι μόνο τις αυξημένες ανάγκες ποτίσματος των φυτών, αλλά εξοικονομώντας υδάτινους πόρους και κατανάλωση ενέργειας. Πρόκειται για ακόμα μία διάκριση που βρίσκεται σε απόλυτη συνέπεια με τους στρατηγικούς στόχους της Νέας Οδού και της Κεντρικής Οδού για διαρκείς επενδύσεις στην οδική ασφάλεια, την ποιότητα εξυπηρέτησης και στην προστασία και ανάδειξη του περιβάλλοντος.